天空责任编辑：孟俊莲主编：张志伟

目前A期、做的明B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。决定季前海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，不太九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，年春年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，年春高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。公布责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

剔除建店补贴影响后，天空毛利率为21.42%。他认为，做的明虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、决定季前每40秒生产一台智能电动滑板车、决定季前每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，不太再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的今年我们在中国市场的供应量非常有限，年春全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，公布可以提供2,217间客舱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，天空MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，天空又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，做的明将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，决定季前从去年下半年开始，决定季前随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。